8月21日,中國汽車工業協會減振器分會技術委員會2015年工作會議在浙江安吉召開，來自全國十多家減振器企業的專業技術人員匯聚一堂，共同研討“減振器活塞桿新材料事宜”。

參會代表合影

　　與會代表圍繞汽車輕量化發展趨勢，就活塞桿材料如何適應減振器活塞桿空心化要求，如何在采用半主動懸架和主動懸架的國內中高端車型上逐步應用等問題展開討論。一汽東機工、上海匯眾薩克斯、成都九鼎科技、浙江路得坦摩、張家港保稅區亞鑫精密制管等公司在會上分別做了活塞桿新材料在實驗領域的研究，活塞桿新材料工藝加工方法研究，活塞桿新材料運用前景等交流發言。參會單位分組進行討論，一致認為：活塞桿空心化產業需求不斷加大，在中高端車型上的應用是未來發展趨勢，行業內各企業均在進行有益嘗試，建立空心活塞桿行業技術標準有現實意義。

參會代表討論減振器相關技術問題

　　會議確定了由浙江路得坦摩和張家港保稅區亞鑫精密制管兩家公司共同起草《空心活塞桿減振器行業指導標準》，建議以現有實體活塞桿技術標準為基礎，添加空心桿的特殊要求，制定空心活塞桿技術標準。會議大致列出后續工作步驟和節點，要求技術委員會成員單位按進度要求完成。